Kembali ke Website

Reitwagen 1885: Sepeda Kayu 0,5 HP yang Menyalakan Era Motor Bensin

Reitwagen 1885: Sepeda Kayu 0,5 HP yang Menyalakan Era Motor Bensin

Bayangin, bro — sebelum ada istilah touring, sebelum ada kopdar, bahkan sebelum bensin dianggap bahan bakar serius, dua orang Jerman nekat nempelin mesin kecil ke rangka sepeda kayu. Tahun 1885. Hasilnya? Kendaraan yang larinya cuma 11 km/jam — kalah sama pesepeda santai — tapi dunia otomotif berubah selamanya. Adalah Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach, dua sekawan dari Cannstatt, Jerman, dalang di balik kegilaan ini. Ceritanya berawal tahun 1861, saat Daimler kepincut mesin bakar buatan Etienne Lenoir. Dia lalu gabung ke perusahaan Nikolaus Otto, nama besar di dunia mesin waktu itu. Tapi perjalanan bareng Otto kandas — Otto ogah mengembangkan mesin kecil buat kendaraan. Daimler pun ngajak Maybach cabut dan fokus bikin mesin mungil yang bisa berkitir sampai 600 rpm, angka yang gila untuk ukuran zaman itu. Tahun 1884 mereka sukses bikin rangka buat mesin kecil tersebut, lalu mematenkan karyanya dengan nama Petroleum Reitwagen — artinya 'mobil yang ditunggangi', atau Einspur, 'satu jalur'. Urusan spek, jangan ngarep banyak, bro: mesin satu silinder 4-tak 264 cc, tenaga 0,5 hp di 600 rpm. Rangka kayu, roda kayu berbalut besi, plus dua roda bantu biar nggak oleng kayak sepeda anak-anak. Yang ngetes pertama adalah Paul, anak Daimler yang baru 17 tahun — November 1885 dia ngacir 5 sampai 12 kilometer dari Cannstatt ke Untertürkheim. Dan ini bagian paling kocak: joknya sempat kebakar di tengah jalan, gara-gara pengapian hot-tube-nya persis di bawah pantatnya! Motor ini nggak pernah dijual ke publik — murni prototipe — dan diperkenalkan ke umum di pameran Paris tahun 1889. Unit aslinya sendiri hangus dalam kebakaran pabrik Cannstatt tahun 1903; yang bisa kita lihat sekarang cuma replika di museum. Salut buat dua sekawan ini, bro. Tanpa kenekatan Daimler-Maybach, nggak bakal ada BSA, Norton, atau Vespa yang kita elus-elus tiap kopdar. Mereka buktiin satu hal yang masih relevan buat komunitas kita: semua legenda berawal dari satu bengkel kecil dan keberanian buat gas duluan. Sumber: GridOto — https://www.gridoto.com/amp/221660856/blast-from-the-past-daimler-reitwagen-sepeda-motor-pertama-di-dunia Sumber: GridOto — https://www.gridoto.com/amp/221660856/blast-from-the-past-daimler-reitwagen-sepeda-motor-pertama-di-dunia

Bagikan: